Le Volkswagen Taos est revu pour 2025 et vise à dominer le marché des VUS sous-compacts
22 septembre 2024,
Volkswagen a dévoilé le Taos 2025, doté d'un extérieur redessiné, d'une technologie actualisée et d'une puissance moteur accrue. Le rafraîchissement du VUS sous-compact comprend des changements de style extérieur, des améliorations intérieures et des améliorations de performance. Les concessionnaires canadiens commenceront à recevoir les nouveaux modèles Taos au début de l'année 2025.
Mises à jour de l'extérieur et de l'intérieur
Le Taos 2025 est doté d'une fonctionnalité avant redessinée avec un nouveau pare-chocs, une nouvelle calandre et une barre lumineuse en option. Les phares projecteurs à LED sont désormais de série sur toutes les versions. L'arrière présente des feux arrière connectés et un badge Volkswagen éclairé. Trois nouvelles couleurs de peinture viennent compléter les options : Vert Serrano métallisé, Bleu Monterey nacré et Gris Alpin. De nouveaux modèles de jantes en alliage d'aluminium de 17, 18 et 19 pouces sont également disponibles.
À l'intérieur, le Taos bénéficie d'un tableau de bord redessiné avec un écran d'infodivertissement flottant de 8 pouces intégré de série. Un système de climatisation automatique Climatronic bizone avec commande tactile améliore le confort. Des amortisseurs acoustiques supplémentaires réduisent le bruit dans l'habitacle.
Les versions offrent des options intérieures variées :
- Trendline : Sellerie en tissu
- Comfortline : Similicuir MicroCloud
- Comfortline Black Edition : Toit noir et jantes uniques
- Highline : Sièges en cuir noir ou bleu foncé « Blue Night ».
Améliorations des performances et de la sécurité
Le Taos 2025 bénéficie d'une augmentation de puissance. Son moteur TSI révisé à quatre cylindres turbocompressés de 1,5 litre développe désormais 174 ch, contre 158 ch auparavant. Cette augmentation est due à des modifications matérielles, notamment des segments de piston et des injecteurs de carburant révisés, ainsi qu'un boîtier de turbo modifié. Les modèles à transmission intégrale sont désormais dotés d'une boîte automatique à huit rapports, qui remplace la précédente boîte automatique à double embrayage DSG à sept rapports.
La suite de fonctionnalités d'aide à la conduite IQ.DRIVE de Volkswagen est disponible sur toutes les versions, notamment l'aide au déplacement, l'assistance avant, la surveillance active des angles morts et le régulateur de vitesse adaptatif. Le nouveau système de contrôle de la distance de stationnement avant et arrière aide à stationner.
Les prix et caractéristiques du Volkswagen Taos 2025 seront annoncés à l'approche de son lancement début 2025 chez les concessionnaires canadiens.